Voie verte Atoleiros–Sulfúrea

L'Ecopista Atoleiros–Sulfúrea suit l'ancien embranchement de Portalegre, qui reliait la ligne d'Évora, à Estremoz, à la ligne de l'Est, à Portalegre. Le tronçon entre Sousel et Cabeço de Vide a ouvert en 1937 et tout l'embranchement a été mis hors service au début de 1990. Dans la commune de Fronteira, la mairie a repris la gestion du couloir, restauré les gares de Fronteira et de Cabeço de Vide et transformé l'ancienne voie en voie verte, qui fait aussi partie d'un itinéraire des chemins de Saint-Jacques.

La commune annonce près de 18 kilomètres de parcours, à faire à pied ou à vélo. Infraestruturas de Portugal, qui la nomme Ecopista do Alto Alentejo, compte 14 kilomètres de voie aménagée entre les deux gares restaurées. Les pentes sont douces et le tracé dessine de longues lignes droites dans la plaine.

Le parcours commence à Atoleiros, où les troupes de Nuno Álvares Pereira ont livré la bataille de 1384, et se dirige vers Fronteira, avec la tour de l'Horloge en vue. Il franchit l'ancien pont ferroviaire sur la Ribeira Grande et se poursuit entre champs cultivés, oliviers, chênes-lièges et chênes verts jusqu'à Cabeço de Vide, où se trouvent les thermes de Sulfúrea. Les deux gares conservent leurs panneaux d'azulejos et Fronteira possède un centre d'interprétation consacré à la bataille.

La voie croise plusieurs routes et chemins ruraux et ne compte aucun point d'eau le long du tracé : mieux vaut emporter assez d'eau pour la distance. On peut la rejoindre à Atoleiros, à l'ancienne gare de Fronteira ou à l'ancienne gare de Cabeço de Vide.