Ecopista Guimarães–Fafe

A Ecopista Guimarães–Fafe, conhecida localmente como Pista de Cicloturismo, aproveita o troço da antiga Linha de Guimarães entre as duas cidades, desativado em 1986. O Município de Fafe descreve uma pista partilhada com 15,4 quilómetros, dos quais 8,3 no concelho de Fafe e 7,1 no concelho de Guimarães. A Infraestruturas de Portugal indica, para o trajeto de Guimarães a Fafe, cerca de 21 quilómetros de antigo canal ferroviário.

As duas metades são diferentes: o percurso dentro do concelho de Guimarães é essencialmente urbano, enquanto o de Fafe é maioritariamente rural. Do lado de Fafe, cujo troço mais antigo foi inaugurado em outubro de 1996, a pista atravessa o rio Vizela junto ao Complexo Desportivo de Rilhadas, passa por antigos moinhos de água e chega ao antigo apeadeiro de Cepães, recuperado como cafetaria, antes de entrar na cidade e terminar perto da Praça Mártires do Fascismo.

O pavimento é em asfalto, com um traço contínuo ao centro a separar os dois sentidos, sinalização rodoviária e marcos quilométricos. É permitido circular a pé e de bicicleta; o trânsito motorizado está proibido em toda a pista. Fafe construiu o seu troço com o princípio de que quem circula na pista tem prioridade sobre as vias que a cruzam, norma que, como nota o próprio Município, não existe em todas as ecopistas. Ao longo do percurso há pontos de descanso com mobiliário urbano e bebedouros sinalizados.

Por se tratar de uma antiga linha férrea, a pista não tem declives acentuados e, em direção a Fafe, desce muito ligeiramente. Pode entrar-se em qualquer dos extremos ou nas estradas que a pista vai cruzando; em Fafe, o percurso leva diretamente ao centro da cidade.